#城市观察员#文旅业遭狂喷，营商环境恶劣，商户十店九关。还有谁还情愿来山西？还有谁情愿来救救山西？

　　今年的五一小长假，淄博烧烤经济火出圈吸引了全国的关注，线上线下一片赞扬之声。大江南北的游客和食吃货们纷纷千里迢迢赶赴去“进淄赶烤”。然而与此同时。与此相反的是，山西却被骂上了热搜，遭到全网的狂喷。

　　五一期间，很多外地游客们趁着这疫情之后第一个小长假，本来怀着很高的兴致，来到山西做一番探寻华夏文明根源之旅，尽情放松一下被疫情压抑三年的心情。然而来到山西后的旅游的体经历和体验却令人大失所望。来到山西的各景点，人们遇到的是，节日趁机上涨的高票价，配套服务设施的简陋残缺啊。以及服务接待人员服务态度的傲慢冷漠。这一切，与淄博人民对待外地游客那种发自内心的真诚、大方和热情形成了鲜亮的反差。五一小长假期间，多次发生游客在景点停车被以违停的名义罚款，景区外游客齐声高喊退票。这些，都实实在在地打了山西的脸。

　　山西提出的摆脱对煤炭经济的依靠，加快实现转型，打造旅游品牌大省的口号已经喊了许多年了。而且每年都在喊，然而只是在喊，却未见到任何行之有效的振兴旅游服务的行动和举措，山西旅游服务行业始终未见丝毫的改善和起色。

　　不仅旅游服务行业，这两年整个山西经济在全国各地的经济，在珠江三角洲、长江三角洲、渤海经济区，乃至华中经济都在连续稳步进展的时候，山西的经济却是在向相反的方向滑落沉沦，尤其疫情过后，经济更是一片低迷，营商环境恶劣，很多城市原本应该喧哗的大街小巷、商业区中，商铺店面都呈现十店九关门的低迷状态。

　　笔者曾经有过亲身亲身的体验，就是坐上高速火车从山西往南走，嗯，在山西境内车厢里只能见到很少的人，火车出了山西省以后，上车的人才越来越多起来，在返回山西的时候，上车的时候人满为患，进了山西境内，车厢就没有多少人了，外地人现在都不情愿到山西来了。那恶劣的营商环境对是已经对人完全失去，失去了吸引力，打造旅游大省，振兴山西经济，不是靠这个每年的。每年喊喊口号儿啊，发起指纹的空文啊，就能实现。

　　笔者曾经有过亲身亲身的体验，就是坐上高速火车从山西往南走，嗯，在山西境内是车上见不着什么人。那出了以后，嗯，上车的人就越来越多，那反过来在返程的时候，发车的时候人满为患，进了山西境内车厢里基本就没有人了，外地人都不情愿也不敢到山西来了，因为到山西也挣不到什么钱，山西各地的营商环境让人没有办法正常做生意。恶劣的营商环境已认识的山西完全丧失了对外地人的吸引力。打造旅游大省，振兴山西经济，不是靠每年喊喊口号，发几份空泛的文件就能实现的。前两年去山西的一些三四线的城市办事，多次看到一个非常令人吃惊的场面，在上下班的高峰期。城内的主干街道上车辆和行人寥寥无几，整座城市毫无的经济的活力。

　　打造旅游品牌经济是一个非常复杂全面的系统工程，需要周密完善的论证策划，需要和大量的各类资源的配置，更需要有人去真正用心地去组织，真正的俯下身子去，真抓实干，真心的为山西人民办事。不要以为凭着几句口号儿，几份文件就算尽了职责，只凭刷在墙上、打在屏幕上的一些标语就能实现振兴山西的宏伟目标。

　　针对网上对山西文旅的狂喷，仅仅做出整改承诺的姿势是没有任何价值和意义的，真正需要付出真正的用心和实际的行动。否则的话

　　，和周边省市的经济民生日渐好转，不断取得稳步快提高的大好情形相比，山西不只是旅游，整改全省的经济也只能向着相反的方向，一直一直的沉沦低迷下去。